加工定制:是 | 品牌:金富民 | 型号:330 |
类型:脱皮设备 | 适用对象:麦类 | 产品类型:全新 |
加工能力:300kg/h | 售后服务:质保一年 | 订货号:001 |
货号:002 | 电源电压:380V | 配用动力:7.5 |
产品包装:木箱 | 外型尺寸:axbxcmm | 重量:100kg |
产品规格:齐全 | 是否跨境货源:是 | 主要销售地区:东南亚 |
楚雄武定谷子脱皮机找哪家-临沂大华机械厂
我厂生产的五谷杂粮脱皮机是一种新型粮食脱皮机械,是做***不可缺少的理想工具,去掉粮食的皮,做食品口感好,干净,是做八宝粥食品不可缺少的机械,机械结构,圆形,转动部分砂轮式,底部代风机,圆周有筛片,还带粮食阻刀。加工原理:粮食进过进料口进入内腔,在电机带动主轴砂轮高速旋转,粮食和粮食互相摩擦,粮食和筛片互相摩擦,粮食和砂轮的互相摩擦,粮食在机械内腔高速旋转, 终把皮去掉。经过筛片过滤,糠从筛片孔吹出来,吸入风机,排除机械外,进入布袋。
该机有330型和450型两种型号供您选择。分别为 6ST-330型 6ST-450型,配套动力分别为:2.2KW 7.5KW 22KE以玉米为例产量分别为 250-400KG/H 900-1300KG/H,下面?是330型的具体参数
配套动力 ?11-15马力 7.5KW ?
机器质量 ?105kg 性 能 ?可以对玉米,高粱,小麦,豌豆,青稞,小米等谷类粮食进行脱皮。
产 量 玉米 300-500kg/h
高梁 300-400kg/h
青稞 500-600kg/h
谷子 180-200kg/h
小麦 200-300kg/h
是粮食加工场,食品厂加工粮食的理想机械,目前是全国同行业的砂轮粮食脱皮机械。在近几年粮食加工方面,为了吃到***和干净食品。 本公司以***的产品,的服务,合理的价格,本着让利于客户的宗旨服务广赐户。欢迎各位朋友光临指导、洽谈业务!
压滤机主要是利用一种特殊的过滤介质,能实现固液分离的作用,从而使混合液中的固体提取出来,这种设备型号的选择与自己的需要过滤物料日处理量、物料含水率等等问题相关,那压滤机型号该参考哪些呢?自动型压滤机可根据用户需要加装自动拉板装置、滤布悬挂装置、滤布自动清洗装置、自动接集液装置等。在选择压滤机型号时,要清楚自己需要过滤的物料种类性质、以及物料日处理量、物料含水率等,估算所需的过滤面积、滤室总容积,具体可参考以下内容:压滤机型号根据滤板规格来定的有:32型、45型、63型、8型、92型、1型、125型、15型、16型、15X2型、2型以及各种异形滤板和压滤板。
仪器仪表及文化、办公用机械制造业在新发布的国家差压变送器质量竞争力指数行业排名中位居第三,得分为83.42。在12个观测变量中,该行业得分比较靠前的变量有产品质量等级品率、质量损失率、出口商品检验合格率、每百万元产值拥有专利数和市场销售率。质量竞争力分析记者发现,仪器仪表及文化、办公用机械制造业有两项观测变量的得分排在各***,分别是产品质量等级品率和出口商品检验合格率。其中,产品质量等级品率的得分主要反映该行业采用标准或***标准生产的情况。
放料阀性能与用途:操作方便,开启自由,运动灵活可靠;阀瓣装配维修简单,密封结构合理,密封圈更换方便实用.结构与原理:放料阀主要由1.阀体,2.阀瓣,3.密封圈,4.阀杆,5.支架,6.阀压盖,7.手轮,8.法兰,9.螺母,1.螺钉等零件组成详见下图手轮顺转,阀门关闭,甘共苦阀杆向上移动,此阀为上展式手轮顺转,阀门关闭,阀杆向下转动,此阀为下展阀订货须知:放料阀产品型号与名称放料阀公称通径DN放料阀额定流量系数KV放料阀公称压力和压差放料阀阀体和阀内组件材料放料阀流量特性放料阀适用温度⑻放料阀电源电压和控制信号⑼放料阀是否带附件。双相不锈钢的定义所谓双相不锈钢是在其固淬组织中铁素体相与奥氏体相各占一半,一般少相的含量也许要达到3%。双相不锈钢的特性与优势由于两相组织的特点,通过正确控制化学成分和热处理工艺,使DSS兼有铁素体不锈钢和奥氏体不锈钢的优点。与奥氏体不锈钢相比,双相不锈钢的优势如下:屈服强度比普通奥氏体不锈钢高一倍多,且具有成型需要的足够的塑韧性。采用双相不锈钢制造储罐或[wiki]压力容器[/wiki]的壁厚要比常用的奥氏体减少3-5%,有利于降低成本。
如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。传动小斜齿轮磨损一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到***润滑导致机械磨损甚至损坏。蜗杆轴承损坏减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。